单螺杆泵的转子偏疼旋转，所以不能作高速运转，通常选用实心转子。但也有不少泵选用空心转子，这是考虑到螺杆泵转子是作偏疼运转，为减少转子的离心力和偏疼的转动惯量，以减轻转子对橡胶定子的碾压磨合由此形成的磨损，延伸定子和万向节的使用寿命，并减小轴承的荷载，且起动力矩也较小，运转更为平稳，振动、噪声得到改进，泵的功率也能得到进步，还能恰当进步单螺杆泵的转速。关于直径较大的空心转子作用尤为明显，所以螺杆泵也称为转子泵。
空心转子是用实心转子中心钻孔或空心铸造、或用管子冷挤压成形和钢管热轧成形等多种方式制作。英、德等国一些单螺杆泵制作厂引入捷克西格玛公司的专利：空心转子选用不锈钢管精密模具成形的技术，这种制作办法不仅能确保制作精度，进步加工功率。还使资料的耗费大为节省。空心螺杆与万向节的连接，选用半自动氩弧焊机进行焊接，由于选用了专用定位设备保护，焊接的变形小，焊接部位尺寸较为准确，不需要再进行加工，其焊接强度也牢靠。这种制作办法特别适合批量生产。若空心转子用于采油，它与空心抽油杆相配使用时，可从抽油杆和转子的空心处向井下注入稀油或热油，就可开采粘度特别高的稠油，扩大了使用范围，对此选用热轧钢管成形的转子作用相当好。螺杆泵可以替代自吸泵或许齿轮泵使用。
空心转子的一端需阻塞，防止介质经过空心的孔倒流入吸入腔。直径大于60mm左右的转子，有选用将转子中心钻孔，把一端的万向节伸入转子的孔内，这样的结构既缩了单螺杆泵的轴向尺寸，能使万向节的轴线偏角变小，然后改进了万向节的受力状况。